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今天让韩国坐立不安的,除了导弹坠海,还有中国汽车……
外媒大汇 发表于:2017-9-15 00:00:00 复制链接 发表新帖
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【阅读提醒】内容发布于2017-9-15 00:00,可能已经有所发展或发生变化!



一名参展的韩国汽车行业相关人士将此次车展称为:“展示中国再也不是山寨车生产地的象征性事件”。
据新华网东京9月15日消息,日本政府15日说,朝鲜当天早晨发射一枚弹道导弹,导弹从日本北海道上空飞过后落入太平洋海域。
在朝鲜发射导弹之后,韩国立即行动。韩军针对位于朝鲜平壤顺安的射导地点设定250公里的射程,第一时间进行“玄武-2”弹道导弹的射弹射击演习,彰显了韩军拥有能实时回应朝鲜射弹的能力。
“玄武-2”弹道导弹发射场景(资料图自韩联社网站
然而意外的是,被韩军视为“杀伤链”(Kill Chain)核心战略武器的“玄武-2”却在发射中出现异常。一枚导弹飞行250公里后命中目标,另一枚升空仅数秒后即坠向海面......
这边德国法兰克福车展正如火如荼地进行着,那边韩国媒体就高喊“中国汽车开始‘空袭’欧洲市场了”。9月15日,韩国《朝鲜日报》一篇题为《中国汽车的飞跃 不再是山寨产地》的文章,发出了韩国面对迅速成长的中国汽车的惊叹和不安之情。
韩国《朝鲜日报》报道截图
中国再也不是山寨产地
报道称,2012年,在巴黎车展上还看不到中国公司。当时巴黎车展的IR负责人说:“中国企业不参加车展。即使试探了几次参与意向,也仅仅停留在关心层面上。”
中国汽车亮相车展
然而仅时隔五年,“2017法兰克福车展”上中国企业数就远远压过韩国。包括长城、吉利等企业在内,中国参展企业数达67家。而反观韩国,仅有包括现代、起亚和双龙在内的17家企业。法兰克福车展宣传负责人也直言,参展的中国公司比韩国公司多是事实,虽然公司的规模或大小不如韩国,无法单纯比较。
一名参展的韩国汽车行业相关人士表示:“仅仅过了5年,中国和韩国在全球汽车市场上的情况就颠倒过来了。”他将此次车展称为“展示中国再也不是山寨车生产地的象征性事件”。
中国车企正以令人刮目相看的速度成长
报道称,今年参展的中国车企,展示了与日韩车相比毫不逊色的汽车。有评价表示,中国车企正以令人刮目相看的速度成长着。一名欧洲记者在看了某中国车后表示:“虽然不知道行驶性能和安全配置如何,但光看设计就觉得不亚于日韩车。”
有分析认为,中国车在海外和韩国的整车企业竞争还为时过早。但看到中国车企在技术上“可怕”的成长速度,韩国人坐立不安了。
一位韩国汽车业界有关人士认为,中国本土品牌汽车虽然在性能和设计方面不如合资车,但从性价比方面来看很有吸引力。
韩国分析师:中国电动车领域已具备相当技术实力
报道称,得益于中国发展迅速的内需市场,中国本土车企正加快技术开发速度。中国汽车企业制定了跳过混合动力车,直接走向电动车的战略。
根据EVSalesBlog公布的数据,截至今年7月,全世界电动车的累计销量为545,186辆,特斯拉以48,006辆的销量名列首位,紧随其后的就是中国公司北京汽车,销量为36,154辆。包括北汽在内,共有7家中国企业名列销量前十。
与此同时,中国电动车每年的产量也在迅速增长着。从2014年的8万余辆、2015年的38万辆,再到去年的接近52万辆,可以看到每年都呈现出剧增的趋势。韩国一证券公司负责汽车的分析师也对中国的电动车技术给予肯定:“中国已在电动车领域具备了相当的技术实力。”
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