8点1氪 | 李彦宏:明年7月百度量产无人车;摩根大通建议做空特斯拉 ;业界大佬齐聚乌镇互联网大会

2017-12-05| 发布者: 36氪| 查看: 7 |原作者: 36氪

马云:过去三十年,我们把人变成机器,未来,我们要把机器变成人。

2017-12-0436氪


马云表示,过去三十年,我们把人变成机器,未来,我们要把机器变成人。数据是生产资料,计算能力是生产力,互联网是生产关系。




文 | 张淇




迪士尼又想收购21世纪福克斯,双方重启谈判

《华尔街日报》引用消息人士称,迪士尼和21世纪福克斯公司正重启收购谈判。消息人士称,这次收购谈判主要集中于21世纪福克斯的电影电视制作部门,也包括国际资产以及一些国内电视网络,而福克斯新闻以及体育电视台FS1都不在协议之列。此前,迪士尼和福克斯曾展开多轮谈判,商讨收购事宜。但双方均没有透露谈判具体事宜,只表示谈判已经结束。

华为将于2019年推出支持5G的芯片和手机

华为轮值CEO徐直军透露,华为将于2018年推出面向规模商用的全套5G网络设备解决方案,支持全球运营商部署5G网络。华为也将于2019年推出支持5G的麒麟芯片,并同步推出支持5G的智能手机,让广大消费者尽快享受5G网络的极致体验。

郭明錤:明年Mac等将采用新电路板技术,速度更快

据科技博客9to5mac报道,凯基证券知名分析师郭明錤发布最新投资者报告称,苹果公司将于明年在其Mac、Apple Watch产品线中采用速度更快、延迟更低的电路板技术。目前,iPhone 8和iPhone X均采用了新的柔性电路板,后者由液晶聚合物(LCP)制成。两款手机均在他们的天线设计中使用了LCP柔性印刷电路板技术,iPhone X还在原深感摄像头中使用了这一技术。这种LCP柔性印刷电路板技术能够提供高速、低延迟数据传输。

李彦宏:明年7月百度和金龙的量产无人驾驶车就会面世

李彦宏在互联网大会上表示,量产计划比我想象的要快,明年7月份,百度和金龙的量产车就会面世。现在无人车的发展特别好,和金龙合作推出的量产车没有方向盘也没有驾驶位。

卡巴斯基创始人:今年恶意软件数达9000万个,有5亿个病毒文件

卡巴斯基创始人尤金·卡巴斯基:20年前我刚成立卡巴斯基时,1997年我们一年收集到500个恶意软件,2007年一年是200万个,今年一年将达到9000万个。我们发现的病毒样本数量不断增长,现在总量已经有5亿个病毒文件。

库克:苹果应用商店目前有超过1000款增强现实app

苹果公司首席执行官蒂姆·库克出席乌镇世界互联网大会,在开幕式上库克谈及了互联网空间共享问题,以及AR(增强现实技术)和人工智能技术。库克一直看好增强现实技术,通过智能手机摄像头和屏幕,这项技术可以把数字影像叠加在真实世界中。苹果应用商店目前有超过1000款增强现实app。库克相信AR技术可以更加突出人的作用,而不是把人们隔离开来。对于当下频频提及的人工智能技术负面影响,库克表示并不担心机器会像人一样思考,而更担忧人会像机器一样思考。因此必须为技术注入人性,赋予技术应有的价值。

特斯拉被德国从电动汽车补贴目录中移除

新浪援引外媒称,德国政府部门已经决定把特斯拉从其电动汽车补贴目录中移除。这引发了德国政府与特斯拉就 Model S 是否太贵以至于无法享受补贴的争论。德国联邦经济和出口管制局发言人周五表示,特斯拉用户无法预订没有额外功能的低配版 Model S,这些额外功能导致 Model S 的售价超过了6万欧元(约合 7.15 万美元)的价格限制。

摩根大通呼吁做空特斯拉:未来一年股价将暴跌40%

据CNBC网站报道,摩根大通公司周五建议投资者做空特斯拉公司,因为特斯拉很可能会筹集更多资金,摊薄股票。摩根大通分析师赖安·布林克曼(Ryan Brinkman)还认为,特斯拉面临其他汽车制造商的竞争将会加剧。一些老牌汽车巨头将会寻求从政府补贴中获利。

马斯克:猎鹰重型首飞将把Roadster跑车送上火星轨道

据科技博客TechCrunch报道,美国太空探索技术公司(SpaceX) CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)今天发布推文称,猎鹰重型(Falcon Heavy)运载火箭将于下月首飞,要把他自己的Roadster跑车送上火星轨道。马斯克称,猎鹰重型火箭的有效载荷将是他自己的午夜樱桃色Roadster跑车。当火箭发射时,车中将播放歌手大卫·鲍伊(David Bowie)的《太空怪人》(Space Oddity)。

Lyft推新项目:让员工亲自体验司机生活

根据Lyft的计划,公司的2000多名员工每3个月需要至少花4个小时体验司机的日常工作。具体工作可以是为司机提供客服服务,在Lyft的司机中心工作,或是亲自成为Lyft司机。作为新员工培训的一部分,所有新招聘的员工也都将参与这个项目。这样做的目的是为了让公司员工更好地体验司机的感受。

苹果副总裁发声:Touch ID不针对多用户

相较于能录入多人指纹的Touch ID,Face ID只支持录入一个面孔,对用户的家人朋友而言并不是很方便,近日苹果高级副总裁Federighi就这个问题发表了看法。他称不仅仅是Face ID,之前大家用的不亦乐乎的Touch ID也是针对单个用户设计的,他说:“Touch ID的多手指支持是为了用户录入双手食指和拇指时使用的,不能用在多用户认证上。”

手机App被印度质疑为间谍软件,小米和UC回应

在印度内务部禁止印度军事人员安装一系列中国手机应用软件之后,小米和UC公司对此作出了回应。小米公司宣称公司已经针对这一事件展开了调查,UC则声称不会做出任何破坏用户信任的行为。

苹果iOS 11.2正式版发布:火速修复无限重启问题

据IT之家消息,苹果正式发布了iOS 11.2正式版系统,一天连续推送两次系统更新原因很直接, 就是为了修复日期错误导致的无限重启问题,但也为正式版用户带来了更多的新功能。苹果在更新日志当中称,iOS 11.2新增了Apple Pay Cash个人转账功能,可通过Apple Pay在朋友间进行付款、收款等功能,本次更新还对之前的错误进行了修复。

分时租赁平台「PonyCar马上用车」获2.5亿元C轮融资,知合出行领投

今天,共享汽车平台“PonyCar马上用车”宣布完成C轮融资,由知合出行领投。该轮投资总金额超2.5亿元,这一金额刷新了共享汽车领域单笔融资记录;同时也意味着“PonyCar马上用车”实现了初创一年不到,即完成了从A轮到C轮的3轮融资。创始人&CEO刘逸洵表示,公司已经在深圳、广州等地探索出了共享汽车的闭环模式,并实现单城盈利。C轮融资后,“PonyCar马上用车”将在技术研发、多城市拓展、车辆供应以及构建新能源绿色生态等方面持续加大投入。

HeartFlow获1.5亿美元的E轮融资,医疗领域又一独角兽诞生

心血管诊断医疗科技初创公司HeartFlow近日宣布获得了一笔1.5亿美元的E轮融资,目前该公司估值超过10亿美元,步入独角兽行列。HeartFlow公司成立于2007年,是一家位于加利福尼亚州红木市的创业公司,其开发的心血管血液动力仿真辅助诊断软件,可以通过CT扫描采集的三维的主动脉和心脏模型计算出血流储备分数(FFR),是冠心病医学诊断技术上的突破。

DroneSeed获得超过500万美元新一轮融资,用无人机选址、播种和施肥

2017年12月1日,总部位于西雅图的农用播种无人机品牌DroneSeed获得了超过500万美元的新一轮融资,据称,此轮融资由19个投资人共同投资,DroneSeed并未透露这些投资人的信息。DroneSeed成立于2015年,公司主要产品为播种无人机。

Envion获得100万欧元种子轮融资,用矿机车接入清洁能源挖矿

2017年12月1日,德国加密货币矿机公司Envion获得100万欧元的种子轮融资,并计划启动ICO。本轮的资方为Quadrat Capital(Envion CEO Matthias Woestmann自己的私募公司),和其他数位个人投资人。

用“社区服务”和“非标品”走出差异化,便利站「神奇屋」获千万元级Pre-A轮融资

近日,既卖货又做社区服务的无人便利驿站“神奇屋”宣布已于今年11月获得千万元级Pre-A轮融资,资方为绿瘦集团、蓝衫资本、优创投资和个人投资者胡海滔。本轮资金将主要用于拓展店铺数量、完善供应链和建立食材研发中心。

美国初创公司FBN获1.1亿美元D轮融资,专注农业原料产品信息化

据外媒消息,美国农业科技初创公司Farmers Business Network(FBN)宣布完成了1.1亿美元D轮融资,由新加坡主权基金淡马锡领投,凯鹏华盈和谷歌风投跟投。至此,FBN 获得的融资总额超过了1.94亿美元。FBN成立于2014年,总部位于加利福尼亚州。公司利用大数据和机器学习技术,建立了一个独立、客观的农业信息网络平台。平台为农民提供数十亿的农业数据信息,帮助改善农场收入,促进农场信息民主化,为农民营造公平的竞争环境。

二手车交易平台Kyump获240万欧元融资

12月1日,法国二手车交易平台Kyump获得了由Breega Capital、123 Investment Managers、Kima Ventures、Yannis Yahiaoui(Adotmob创始人)和Eduardo Ronzano(KelDoc创始人)投资的240万欧元新一轮融资。此轮融资将主要用于Kyump的产品继续研发和招募更多的数据工程师、JavaScript工程师以及产品经理。Kyump主要业务是二手车交易撮合平台,平台会对成交车辆给予6个月的质量保证,目前平台已经在巴黎、里昂、南特和鲁昂上线,月成交量大概100台车左右。

智能货车导航服务商“货车宝”获天使轮融资

36氪获悉,智能货车导航服务商“货车宝”宣布获得天使轮融资,由罗格博投资领投,投资金额并未公布。货车宝是一个专为货车司机研发的导航app。

屏占比近90%完爆iPhoneX,三星S9正面造型曝光

距离CES 2018(1月9日开幕)只有1个月的时间了,就目前的消息来看,三星、LG、索尼都有望借此机会发布旗舰新机。按照大神evleaks的说法,S9像是一个改良性的升级,比如屏占比提升、背部指纹位置修改(中央)、配置和系统优化等。一份新的消息称,Galaxy S9的屏幕虽然维持在5.8英寸,但是屏占比却从84%提高到89.53%。轮廓图证明,“下巴”几乎和左右边框的黑边一致,非常激进。

MDlive公司推出聊天机器人,还要把它变成个人健康助理

上周美国MDlive公司推出了一款人工智能聊天机器人Sophie,虽然这款机器人目前只能用于用户注册,但是MDlive公司计划未来将把它扩展成为一个功能齐全的个人健康助理。 MDlive是一家远程医疗公司,在MDLive上,病人几分钟就可以注册完成,然后与经过认证过的医生进行邮件沟通,必要时可以电话、视频,收费方式不等。此外,MDLive还加入保存、跟踪用户病史、优质医生推荐、以及云端病历管理等更多的增值服务,从而构建出一个组织完善的虚拟医疗办公场所。

乌镇互联网大会

马云:未来三十年,我们要把机器变成人

12月3日,第五届世界互联网大会在乌镇正式拉开序幕,在早上的开幕式上,阿里巴巴集团董事局主席马云在开幕上发表主题演讲。他表示,过去三十年,我们把人变成机器,未来,我们要把机器变成人。数据是生产资料,计算能力是生产力,互联网是生产关系。

马化腾:未来互联网企业需成为新技术的驱动者,为各行各业赋能

在世界互联网大会上,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示,过去一年,数字经济是创新最快的经济活动,全球互联网公司都站在了风口上,获得了高速发展。全球市值最大的公司里,七家是科技公司,五家是互联网公司。但他认为,外面掌声越热烈,互联网公司更需要清醒地认识到身上的责任。他从创新、赋能、治理三个方面分享了互联网公司的责任。

李彦宏:互联网人口红利结束了,未来发展的动力就是AI

在世界互联网大会上,百度公司董事长兼首席执行官李彦宏在演讲时先调侃了比他先发言的马云和马化腾,幽默地称:“前面几位嘉宾的讲话都没有PPT,我觉得要是有干货的话,还是PPT讲得清楚。随后,他分享了有关人工智能的观点,这一领域也是百度战略的重中之重。“未来中国互联网发展主要的推动力就是AI,从金融到房产、教育、医疗等,能想到的产业都会因AI而发生变化,AI堪比工业革命。”

罗振宇:知识付费今年是寒武纪大爆发,之后是物质灭绝

第四届世界互联网大会在乌镇开幕。得到app创始人罗振宇在接受采访时表示,今年算是知识付费的寒武纪物种大爆发,但是爆发完了可能就要物质灭绝了。未来会幸存还是灭绝,就是看企业盯住的目标是不是足够长。得到的目标很简单,就是以更低的成本、更高的效率为用户的学习服务,“只要你盯住这个,这个需求就是永久的”。

雷军:融合是发展数字经济的关键因素

小米创始人兼董事长雷军称,发展数字经济创新很关键,技术驱动也很关键,AI也是重要驱动力。在数字经济上,我同意马化腾的观点,融合发展是重要驱动因素。比如小米,大家觉得小米是智能手机公司,但我创办小米时是就提出铁人三项,前些年我们的手机100%是小米网销售,小米也是电商和AI公司,我们也是一个融合发展的公司,融合本身就是创新。我提出一个观点,融合是发展数字经济的关键因素。

猎豹傅盛:AI的突破口是技术与产品的结合

第四届世界互联网大会在浙江省乌镇开幕,猎豹移动CEO傅盛表示,过去十几年,互联网给中国的经济带来了深刻的变化。跨界和新技术是后互联网时代创新的两大机会。互联网和传统企业的融合就是更大的机会。后互联网时代的三大特征是垂直化、个性化的流量细分;线上线下成本倒挂,线下红利期到来;AI创造新场景,比如机器人等。傅盛强调,AI的突破口是技术与产品的结合,以场景化思维推动AI技术软硬一体化落地。未来一定是人机共存、人机互动的时代。中国最大的机会也是AI+软件+硬件+服务=机器人。

苹果 CEO 库克:我不担心人工智能,我更担心人像机器一样思考

在乌镇举行的第四届世界互联网大会上,苹果 CEO 蒂姆·库克发表了他对「人工智能」技术的看法:我并不担心机器会像人一样思考,但我担心人像机器一样思考。我们需要充分利用这一历史机遇,赋予技术应有的价值,保持开放,有信任和创造力,让所有人都受到保护,我们希望这些努力为全世界的人类带来福利。

谷歌CEO皮查伊:以前是人来适应电脑,未来是电脑适应人

在乌镇互联网大会的对话环节,谷歌CEO皮查伊表示,6个月之前,我们在乌镇举办了阿尔法狗的围棋比赛。当时我们认为,这是AI发展历程中的里程碑式的重大事件。谷歌也在转型,从移动到AI。目前我们已经跨越到AI阶段。以前是人来适应电脑,未来是电脑适应人。计算将无处不在,无论是办公室和车里。此外,计算将以语音、视觉等形式进行。这些变化都可以让数字经济超越互联网。

其他值得关注的新闻

北京金融局:已发现一些私募股权投资机构进入现金贷领域

北京市金融工作局党组书记、局长霍学文在第九届全球PE北京论坛上表示,已发现一些私募股权投资机构进入首次代币发行(ICO)领域,还有一些私募股权投资机构进入现金贷领域,未来将推动建立私募股权行业信用体系,持续关注并监测行业动态,及时发现并监测预警行业风险。

央行副行长:关闭比特币交易平台是果断正确的决定

12月2日,中国人民银行副行长潘功胜在“第一财经·摩根大通年度金融书籍品鉴会”上表示,如果在几个月之前,我们没有关闭比特币交易所、打击ICO融资;如果今天还像年初一样,全球80%以上的比特币交易、ICO融资都发生在中国,那么今天会是一个什么样的景象?真是有点后怕。9月15日,北京市互金风险专项整治办下发《北京地区虚拟货币交易场所清理整治工作要求》(下称《要求》),各交易场所在当天24点前发布公告,明确停止所有虚拟货币交易的最终时间,并宣布立即停止新用户注册,国内比特币交易平台应声宣布将关闭交易平台。

共享单车押金投诉达数千起 中消协:依法退赔不能一走了之

中国消费者协会召开座谈会,研究共享单车领域消费者押金问题的解决办法。与会专家呼吁有关部门尽快制定对押金和预付金实行第三方监管、托管的法律制度。据中消协初步统计,各地消协组织已收到共享单车押金投诉事件数千起。北京市消协投诉部主任陈凤翔指出,单车企业作为第一责任人理应依法退赔消费者的押金和预收款,“暂时不能,也不能一走了之,要及时向消费者说明真相,制定可行的措施和时间表,偿还款项,定期通报。任何一个企业都无权动用消费者的押金和预收款。共享经济的残酷竞争不能由消费者来买单。”

三个“旧”项目发布引误读,新能源汽车生产资质审批并未重启

经济观察报称,从发改委内部获悉,日前有关媒体报道“国家发改委重启纯电动乘用车生产资质审核”消息并不属实。“关于审批了新的资质的消息,是错误信息”,该权威人士称,“这三个项目是在暂停前受理的,不是新受理的,且一直未办理”。因此,不能理解为对资质审批的暂停已经结束了。




推荐阅读

点击下方图片即可阅读


乌镇风云



狂笑

好色

亲亲

晕倒

点赞

恶心

0条评论 7人参与 网友评论 文明发言,请先登录注册

文明上网理性发言,请遵守国家法律法规。

最新评论

©2001-2018 沃禾互联网智库 http://www.ioooooo.com/中国互联网举报中心陕ICP备11007441号-1 非经营性网站Powered byDiscuz!X3.4公安网备|网站地图
手机版小黑屋广告合作客服QQ:57490593@qq.comComsenz Inc.