美国最快的男人,也被“基建狂魔”中国给震惊了……

2018-03-20| 发布者: 铁血军事| 查看: 11 |原作者: 铁血军事

“中国基建,地表最强”这个称号,中国已经当之无愧!

2018-03-19铁血军事

来源:光明财经( ID:guangmingfinance)

作者:财爷


何止是中国速度,中国高度、中国效率、中国智造,也正以绝对优势领跑世界。“中国基建,地表最强”这个称号,中国已经当之无愧!

不久前,刚刚将跑车送上太空遨游的特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk),因为一段中国工人在火车站施工的视频而赞叹:“中国先进基础设施发展速度比美国快了100多倍”,并进而抨击“美国速度”。

这段视频介绍的是今年1月19日凌晨,福建龙岩火车站进行新老站台的线路转换,1500余名施工人员用了9小时就完成了全部工作,新站台正式启用。实际上,这条视频已经在英国火过一次,《每日邮报》《独立报》等媒体均已进行过相关报道。

以下是马斯克转发的火车站施工视频:

对此有感而发,马斯克又接连发文抨击美国的基础设施现状,称“我们在加州和纽约都做得更差”。他还对美国的基建行业现状表达了自己的看法。他指出,安全、环保、人力只是一小部分因素,官僚体系和以利益最大化为目标的私企,才是造成美国基建落后的“罪魁祸首”。这也得到了许多美国网友的赞同。

而这篇赞叹中国速度的推文刚发出没多久,就获得了7千多转发,3万点赞,外国网民也纷纷展开讨论。一名网友评论称,“美国正渐渐失去优势”。另一位网友呼吁,“西方世界需要像中国一样的基建向心力”。更有亲身经历美国加州轻轨建设工程的网友批评说,“加州圣地亚哥轻轨建一个车站,就花了大半年时间”。

事实上,马斯克不仅发火箭、造汽车,他旗下的Boring公司,正着手通过“鼹鼠计划”(铺设地下高速公路),试图改善美国这两个地方的交通。彭博社曾表示,马斯克也算是美国基建行业的资深人士了。

近年来,美国基础设施现状一直饱受诟病。近两年,就因设备老化,亚特兰大哈茨菲尔德—杰克逊国际机场、纽约肯尼迪国际机场分别在去年和今年经历了停电、灭火系统水管破裂等事故,导致大批旅客滞留,美国的基础设施升级已经到了迫切阶段。

与此同时,中国的基础设施建设高歌猛进。截至2016年底,中国高速公路里程突破13万公里,高速铁路总里程逾2.2万公里,均稳居世界首位,并且数字还在不断上升中。

所以,何止是中国速度,中国高度、中国效率、中国智造,也正以绝对优势领跑世界。

“中国基建,地表最强”这个称号,中国已经当之无愧!甚至已经有“基建狂魔”这样的称号。

摩天造楼机,“微凸支点”顶升模架系统

这种最新一代“空中造楼机”,是中国首创。

平台自重2000吨,再加上钢筋、混凝土,以及塔吊等一系列装备、物料,造楼机总重接近4000吨,它可以在5个小时内,整体顶升4.5米。

它的顶升力达4000多吨,能让建筑施工在千米高空如履平地,在8级大风中平稳进行,4天一层的施工速度更是让国内外惊艳,展现了中国超高层建筑施工技术,在全世界领先的地位。

上一代造楼机平台上塔吊等重型设备,完成全部重型设备的顶升通常需要2天,而现在,整体顶升可以将工期至少缩短20%,仅用5小时,这是中国建造技术的新高度!全球300米以上的高楼,有将近70%是中国建造。

隧道清道夫,中国最大吨位的轮式装载机

最牛实力:拥有中国自主知识产权大能容变矩器,身高4.2米,体重52吨,斗容量7立方至10立方,每小时铲装能力最大可以达到1400吨,12吨满载配重爬上30°角斜坡,行进20米所花费的时间,打破世界纪录。

中国是成为继美国、日本、瑞典之后,第四个拥有12吨位装载机制造能力的国家。装载机的整体性能及可靠性水平达到国际先进水平,成功打破国外工程机械巨头的垄断。

基建的粮食,万吨水泥超级工厂

中国地广人多,基础设施建设每年需要消耗24亿吨水泥,超过全球用量的一半。

而现在的中国,每天可以生产1.5万吨水泥的巨型生产线,已经拥有12条。中国制造的辊压机装备着全球60%以上的水泥生产线。

而它的核心装备,就是能把岩石碾压成粉末的辊压机。视频中正在安装的就是嚼碎岩石的小柱钉。虽然只有几厘米,但任何岩石都能够被它轻松嚼碎。这种技术是目前世界的最高水平,由中国工程师自主研发的深度交错排列方式,将辊面使用寿命提高了10倍。

超强泵王,86米超长臂架泵车

世界最长钢质臂架混凝土泵车,悬臂长度达86米,排量为240方/小时,创造了三项世界之最——臂架最长,臂架节数最多,泵送速度最快。

泵车所采用的超强钢完全由中国自主研发,强度高达1800兆帕,相当于用一根手指头就能顶起一头成年的非洲象。

“地下航空母舰”——全断面隧道掘进机

这台中国自主研发的全断面掘进机,拥有230米长,直径7米的庞大身躯。开创性采用电机和液压混合双驱动系统,破解困扰隧道掘进行业50多年的“卡机”世界级难题。

挖掘过程中,最怕的事情就是碰上岩石面,刀头被完全堵死。进不能进,退不能退,又无法更换,这是隧道施工最大的噩梦。以往只能通过人工清渣,工期一拖就是一两个月,甚至半年。

但现在,中国人的一项新发明,破解了困扰挖掘行业五十多年的世界级难题!这个驱动轴,正是能让掘进机起死回生的“钥匙”!整个修复过程,只用了30分钟。再也不用人工去清渣,只要在主控室按下开关,传送带就重新开始出渣了。

十年间,中国国产品牌的隧道掘进机已经完成了从技术到市场全面主导的历史性转变,拿下了全球三分之二的市场份额。

山区架桥能手,变位平台运架梁一体式架桥机

身长72米,身高9米,体重800吨,能实现提梁、运梁、架梁的一体化穿隧道施工作业,创造了山区架设桥梁新方法,为中国在山区大规模修建高铁提供可能。

具有中国自主知识产权。代表我国桥梁施工装备进入国际领先水平,为中国高铁穿越隧道架设桥梁立下了丰功伟绩。

天生神力,世界上最大的升船机

体重1.55万吨(承船箱),垂直爬升高度能达到113米,过往船舶翻坝时间由过去的3.5小时缩短到40分钟,每年可以为三峡大坝增加600万吨的过坝能力。

此升船机的提升高度、重量均为世界之最。

城市血液输送系统,西安市地下综合管廊

我国体量最大、覆盖范围最广、高度智慧化的城市地下空间综合利用系统,预计长度350公里。未来,将是全球智能化程度最高的地下管廊。

水、电、通信、燃气等八种管线将全部集中到地下管廊中,手持终端、远程监控、智能安防等数十种智能技术将在管廊中得到应用。地面的“拉链路”、“蜘蛛网”将彻底消除。

美国发布世界强国排名,中国名次令人震惊!国人看后震怒

近期,美国发布了世界强国排名,包括军事实力和科技实力。而中国的排名一被曝出来,全世界都感到震惊无比。尤其是中国人,看完这个排名后,极其震怒...

中国到底排名怎样呢?又为何让全世界震惊?

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