揭秘:为什么中国战机试飞时大多都是“黄皮机”?

2018-03-02| 发布者: 中华网军事| 查看: 17 |原作者: 中华网军事

从目前已知情况看,我国军机试飞时采用黄色涂装的情况非常多,被广大军迷亲切地称之为“黄皮机”:歼-10战斗机、

2018-03-02中华网军事

从目前已知情况看,我国军机试飞时采用黄色涂装的情况非常多,被广大军迷亲切地称之为“黄皮机”:歼-10战斗机、歼-10B、歼-10C的原型机包括“枭龙”;基于运-9平台的一些特种电子战飞机、歼-15、歼-16等,在试飞时都采用了黄色涂装。就连歼-20原型机在首飞时,也采用了亮眼的黄色涂装。这个黄色涂装到底是什么?为什么会有这么特殊的涂装呢?



实际上,它是一种特殊的金属底漆涂料——环氧富锌涂料底漆,底漆主要是涂覆在战斗机金属材料部件的外部表面,目的一是防锈,二是在试飞过程中,需要对飞机的情况和状态进行检查和掌握,因此不需要在这个时候涂覆较厚的正式涂装漆料。这种锌黄底漆是用酚醛漆料加入锌铬黄涂料调制而成的,特点是附着力强,封闭性好,具有良好的防锈效果,特别是与飞机表面金属蒙皮——铝合金、铝镁合金等材料结合能力非常好。



但在完成阶段试飞工作后,原型机或者量产型试飞机就会在锌黄底漆上进一步涂覆新的涂装,比如浅灰蓝色的空军涂装,或者像歼-20那样的低可视度隐身涂装。


值得注意的是,除了金属部件外,黄色底漆并不用来涂覆非金属的新型复合材料部件,因此,从新型军机表面黄色涂装的范围,有时候也能看出哪些新部件上并未采用金属材料,而是采用了新型复合材料。(兵工科技)




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